Peringatan! Jangan Lakukan Hal Ini pada Mobil Transmisi Otomatis Anda
Mobil transmisi otomatis mampu dikatakan sebagai sebuah hadiah, terutama bagi pengemudi pemula.
Mudah dipelajari, cepat, gampang tanpa kondisi.
Tetapi dengan segala kemudahan itu, tetap saja poly pengemudi kendaraan beroda empat bertransmisi otomatis melakukan kesalahan lantaran mengendarainya secara nir benar.
Entah itu pengemudi yang telah berpengalaman maupaun pengemudi pemula.
Beberapa kesalahan & kebiasaan buruk ini dapat Mengganggu transmisi otomatis, yang kebanyakan nir disadari oleh pengendara kendaraan beroda empat bertransmisi otomatis.
Mobil bertransmisi otomatis memang mudah dipakai, namun semudah mengendarainya, gampang juga rusak transmisi otomatisnya jika tidak dikendarai dengan sahih.
Celakanya, begitu rusak, Anda harus mengubah komponen-komponen transmisi otomatis buat memperbaikinya.
Baca: Yang Harus Diperhatikan Ketika Menyetir Mobil Jarak Jauh Sendirian
Jangan Lakukan Ini Pada Mobil Transmisi Otomatis Anda
Sekali lagi dalam postingan dunia otomotif dan "do it yourselfdanquot; (DIY) awambicara id, kami telah mengumpulkan beberapa saran bagaimana cara menjaga transmisi otomatis mobil Anda permanen dalam syarat prima.
1. Jangan posisikan transmisi kendaraan beroda empat Anda pada "Drivedanquot;, apabila Anda hanya duduk didalam kendaraan beroda empat buat saat yang lama
Saat Anda berhenti dan parkir menggunakan syarat mobil menyala, buat ketika yg cukup lama , jangan abaikan posisi transmisi otomatis mobil Anda pada poisis "drivedanquot;.
Membuat posisi transmisi otomatis mobil Anda pada posisi "drive" ketika Anda hanya duduk di mobil untuk ketika yg sangat usang, bisa secara berfokus menghancurkan transmisi otomatis Anda karena terlalu panas.
Dalam hal ini, lebih baik mematikan kendaraan beroda empat atau setidaknya memasukkannya ke "parkir".
Dua. Jangan lupa dengan rem tangan (rem parkir)
Perlakukan mobil Anda menggunakan baik, & mobil Anda pun akan merespon Anda dengan baik jua, yakni nir mudah masuk bengkel, minta jajan terus.
Salah satu cara memperhatikan kendaraan beroda empat bertransmisi otomatis Anda merupakan dengan nir melupakan rem tangan atau rem parkir.
Karena jika Anda lupa rem tangan atau rem parkir sanggup dianggap "menganiayadanquot; kendaraan beroda empat Anda.
Setiap pengemudi pemula perlu buat diingatkan bahwa keran bumper yang paling ringan sekalipun dapat menghambat pawl parkir apabila rem parkir tidak diaktifkan!
3. Jangan posisikan transmisi otomatis Anda dalam posisi "Ndanquot; (netral) pada jalan menurun
Banyak yang beranggapan bahwa, saat berada pada jalan menurun atau turunan, & menetralkan gigi/ perseneling, akan menghemat bahan bakar mobil.
Namun sebenarnya yang terjadi adalah kebalikannya!
Membuat transmisi kendaraan beroda empat pada syarat netral waktu mengemudi menuruni bukit sebenarnya membuat Anda pada bahaya.
Karena hal itu akan mengurangi kemampuan Anda buat mengendalikan kendaraan beroda empat Anda & kami konfiden bahwa itu merupakan hal terakhir yg Anda inginkan.
Selain berbahaya terhadap keselamatan mengendarai kendaraan Anda juga berbahaya terhadap transmisi kendaraan beroda empat Anda, karena bisa menghabiskan banyak porto buat memperbaikinya.
Baca: Perbedaan Dinamo Starter dan Dinamo Ampere pada Mobil
4. Jangan pakai gigi netral "Ndanquot; saat terjebak stagnasi atau ketika menunggu lampu hijau
Kemacetan hampir setiap hari dialami sang mereka yg tinggal dikota-kota besar .
Dan sangat menjengkelkan waktu berada pada posisi demikian, karena banyak membuang ketika dan uang.
Berada dalam stagnasi kemudian lintas telah sangat merugikan kita, karenanya tambah lagi kerugian Anda lantaran kesalahan mengemudi Anda, yakni selalu membuat posisi gigi dalam "Ndanquot; netral saat macet.
Alih-alih menghemat bahan bakar, Anda malah akan mengeluarkan porto yg lebih akbar karena penggantian komponen transmisi otomatis kendaraan beroda empat Anda.
Ketika berada di "netral," Anda tidak mempunyai banyak kendali atas mobil dan Anda nir dapat bermanuver cepat.
Tetap nyalakan mesinnya, mobil Anda pada "drive," dan kaki Anda pada rem.
Lima. Jangan beralih ke "P" sebelum kendaraan beroda empat benar-benar berhenti sepenuhnya
Hal ini paling seringkali dilakukan dan itu semua tanpa kita sadari.
Untuk beberapa jenis kendaraan beroda empat bertransmisi otomatis, telah terdapat sistem yg akan mencegah Anda melakukan ini.
Dan bila Anda tetap melakukannya, Anda tidak hanya bisa Mengganggu tetapi jua bisa menghancurkan pin pengunci yg dipakai buat menjaga transmisi Anda dari berjalan.
Sangat berbahaya buat transmisi otomatis kendaraan beroda empat Anda.
Jadi ketika Anda menemukan loka parkir, jangan terburu-buru membarui transmisi dari "D" atau "R" ke posisi "Pdanquot;.
Hentikan mobil Anda, & pastikan telah benar-benar berhenti, & kemudian baru tambahkan transmisi ke posisi "Pdanquot; atau "Park".
Yang wajib Anda ingat merupakan fungsi transmisi "P" dibuat buat menjaga supaya kendaraan beroda empat Anda nir terguling, bukan buat menghentikan mobil waktu berkiprah, misalnya rem tangan/ rem parkir.
6. Jangan biarkan air masuk ke transmisi
Hati-hati menggunakan cairan! Kami benar-benar minta maaf apabila air masuk ke transmisi kendaraan beroda empat Anda.
Bahkan jumlah air yang sedikit pun bisa membuat Anda mengganti transmisi otomatis mobil Anda.
7. Jangan biarkan tangki bensin Anda pada posisi "lowdanquot; (rendah)
Ingatlah! Anda wajib permanen menjaga tangki BBM Anda nir kurang dari seperempat penuh.
Dan ada beberapa alasan buat ini:
Pertama: Pengukur bahan bakar tidak selalu akurat & mobil Anda sanggup mati/ mogok lebih awal berdasarkan yang Anda kira.
Kedua: Tingkat gas yang rendah bisa Mengganggu kendaraan beroda empat Anda karena bahan bakar menciptakan semua lebih jelasnya terlumasi. Ini sangat penting untuk kendaraan beroda empat menggunakan transmisi otomatis.
8. Jangan merubah transmisi/ gigi berdasarkan "Ddanquot; ke "R" sebelum mobil Anda sahih-benar berhenti beranjak
Hal ini pula tak jarang terjadi tanpa disadari oleh pengemudi mobil bertransmisi otomatis.
Terutama saat-saat akan keluar dari parkiran atau saat akan masuk dalam parkiran. (lihat: Tips dan Trik Setir Mobil bagi Pemula)
Jadi yg harus Anda perhatikan adalah pertama berhenti, lalu baru balikkan mobil Anda!
Berkendara secara sembrono memberi banyak tekanan pada transmisi Anda, alih-alih membiarkan rem melakukan tugasnya.
9. Gunakan hanya satu kaki saat mengemudi kendaraan beroda empat dengan transmisi otomatis
Akan selalu lebih baik buat memakai hanya satu kaki waktu mengemudi kendaraan beroda empat bertransmisi otomatis.
Bagi pengemudi berpengalaman, yg terbiasa menggunakan mobil bertransmisi manual, hal ini nir sulit buat dilakukan.
Artinya memang telah kebiasaannya memakai satu kaki buat pedal rem & pedal gas yakni menggunakan kaki kanan, sedangkan buat pedal kopling dengan kaki yang kiri.
Jadi waktu pengendara yang biasa mengendarai kendaraan beroda empat bertransmisi manual ketika mengendarai kendaraan beroda empat transmisi otomatis, akan sangat gampang buat melakukannya.
Tapi mungkin akan tidak sama ceritanya jika pengemudi transmisi otomatis ini nir pernah memakai kendaraan beroda empat bertransmisi manual.
Bahkan mungkin terdapat yang beranggapan bahwa ke 2 pedal yakni pedal rem & gas itu untuk kedua belah kaki pengemudi.
Padahal hal itu tidaklah sahih, bahkan dapat membahayakan diri Anda sendiri.
Jadi apabila Anda masih menggunakan kedua kaki buat mengendarai kendaraan beroda empat bertranmisi otomatis, maka mulai kini biasakan diri Anda hanya menggunakan satu kaki untuk menginjak pedal gas maupun pedal rem.
Demikianlah 9 hal yg harus Anda perhatikan apabila Anda pengendara kendaraan beroda empat bertransmisi otomatis.
Apakah Anda mempunyai kendaraan beroda empat menggunakan transmisi otomatis? Atau Anda tipe orang yg senang dengan kendali penuh atas kendaraan beroda empat Anda (transmisi manual)?
Beri tahu kami preferensi Anda pada bawah ini & bagikan kiat ini menggunakan teman-sahabat Anda didalam kolom komentar kami dibawah ini.